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鹰驾科技协助新型泥头车,游刃有余的解决盲区问题

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【摘要】:

 

我们一般看到泥头车发生事故的新闻中,每起事故的发生都会让在事故中的人损失惨重,大多都是九死一伤的惨案。“辛辛苦苦大半年,一起事故回到解放前”,这是在大型车辆中广为流传的一句话,可见其损失的严重性。2019年以来,截止1月20日,深圳市交通事故造成14人死亡,同比去年同期上升16.67%。其中,尚未涉及大型客车死亡事故,与去年持平,而涉及泥头车事故死亡已达4人,同比增加了300%。

 

2019年6月1日,深圳交警为解决传统泥头车严重超载等违法现象,加快新型泥头车更新换代进度,泥头车安全管理专项整治,规定在深圳市运行的泥头车已全部更换为标准的新型全封闭式智能泥头车,彻底淘汰了传统的泥头车。

 

 

 

 

在新政策下来后,公司为了让车辆发挥其职能都做出了相应的调整。深圳市某某公司,其公司经营范围包括建筑工程、土石方工程、钢结构工程、地下管道工程、园林绿化、景观设计、建筑材料的购销、国内贸易和普通货运。在公司发展中,普通货运公司主要经济来源之一,公司的货运车辆便含有泥头车。

 

新时代,新技术应用陆续在各城市启动!为消除盲区事故的发生,深圳市泥头车开始第二轮技术升级改造,而360环视系统成为追捧热点。

 

面对市场上繁多的汽车驾驶辅助系统,深圳市某某公司一相关负责人通过一系列的功能和其他的参数比较后,最后选择鹰驾科技旗下的“360°全景安全驾驶辅助系统”它是一款针对于大巴、卡车,泥头车等商用车的360°全景驾驶辅助系统。系统有前后左右的4个高清广角鱼眼夜视摄像头和2个高清流媒体摄像头,安装在车身的周围。

 

 

 

高清夜视

 

       摄像头均采用高感光芯片,不论在怎样的天气环境下,如在夜晚黑灯瞎火的地方,它都能实时采集车身四周的高清视频画面,高度还原事物本身的色彩,在图像处理器中经过畸变矫正、透视变换、图像拼接和融合等处理,最终合成车身周围 360°的鸟瞰全景画面。画面无缝拼接显示在车载显示屏上,显示屏上3D的画面,让司机在驾驶室上对车周围的环境一目了然,这样大大降低了因盲区而导致事故发生的概率。

 

目前鹰驾科技能够安装从0.5米到22米车长的安全驾驶辅助系统,其自主研发的360°全景驾驶辅助系统已经毫无压力的安装了很多的车,在安全驾驶辅助系统这个领域里,鹰驾科技的实力远远让同行望尘莫及。

 

 

 

精准轨迹线和倒车提示线

 

       如果车辆具有电子车身稳定系统(简称ESP),本系统还可以通过 CAN 总线协议获取并解析出方向盘转角,通过内置一系列的算法,在全景视图上显实时精准轨迹迹线,当在陌生复杂的路段,可以方便司机在路上行车、泊车等;当司机要倒车时,系统接收到倒车信号后,在全景视图车后区域绘制倒车提示线,为司机倒车提供精确指引,这样司机再也不用凭着感觉倒车了,避免倒车时不小心发生刮蹭事件。

 

 

 

高清录像和视频存储

 

系统的4个高清广角鱼眼夜视摄像头和2个高清流媒体摄像头还具有高清录像功能,记录车辆在驾驶过程中四周的一切事物,当发生交通事故、突发事件等状况时,它可以提供有效的证据和还原事故的真相。记录的视频既可以在本地回放,也可以选择在 PC 端播放。记录下来的视频,你可以选择不同规格的存储内存进行保存。

 

 

其他功能

 

在此系统的基础上,鹰驾科技还可以根据客户的需求可集成制定以下功能。前车防撞预警系统、车道偏移报警系统、行人碰撞预警系统,360度环视安全驾驶辅助系统、超声波雷达盲区探测系统,驾驶员行为监测系统,鹰驾云4G远程监管系统,这些系统在技术上完全可以全面融合,互相增强其系统的功能,全方位打造一流的安全驾驶辅助系统,全面地去保护人们的安全,鹰驾科技尽心尽力为人们服务,始终以人们的生命安全为首位!